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Calculadora de recarga de coche eléctrico: tiempo, energía y coste

Estima el tiempo y la energía de recarga de tu coche eléctrico con batería útil, pérdidas y límites de potencia. Añade tu tarifa y consumo para ver coste y autonomía.

Tiempo · energía · coste de recarga

Recarga del 20 % al 80 %: 5 h 24 min

Este ejemplo añade 36,00 kWh a una batería útil de 60 kWh y toma unos 40,00 kWh del punto de recarga. El límite efectivo es 7,4 kW.

Introduce tu coche y cargador ↓
Tramo de carga de la bateríaEl ejemplo carga la batería del 20 al 80 por ciento20 %80 %
Empieza con un ejemplo

Batería y tramo de carga

Usa la capacidad útil de la batería. El porcentaje final debe superar el inicial.

Límites de potencia

El límite efectivo es el menor entre la potencia del punto y la que acepta el coche en ese tipo de recarga.

Modelar la reducción de potencia en recarga rápida CC

Úsala solo si conoces la curva de carga de tu vehículo. Introduce una fracción media de la potencia máxima después del umbral; no representa una curva real completa.

Añadir precio, autonomía o necesidad de carga en casa

Deja un dato vacío si no lo conoces. El coste y la autonomía solo se muestran cuando aportas los valores necesarios.

Tiempo estimado de recarga5 h 24 min

Límite efectivo de 7,4 kW · sin reducción CC

Energía añadida a la batería36,00 kWh
Energía tomada del punto40,00 kWh

Es una estimación: temperatura, acondicionamiento, potencia compartida y curva real de la batería pueden cambiar el tiempo. Un profesional debe validar la instalación y la potencia del circuito.

Ver el cálculo

Energía añadida = capacidad útil × (objetivo − inicio) ÷ 100. Energía tomada del punto = energía añadida ÷ (1 − fracción de pérdidas). La potencia efectiva es el menor límite entre punto y coche. Sin reducción, tiempo = energía tomada ÷ potencia efectiva. Con reducción CC, se calcula por separado la energía antes y después del umbral; el segundo tramo usa la potencia media indicada.

Coste = energía tomada × tu precio por kWh. Autonomía = energía añadida ÷ consumo en kWh/100 km × 100. La potencia media mínima para el recorrido diario = km diarios × consumo ÷ 100 ÷ (1 − pérdidas) ÷ horas disponibles. Es una comparación energética diaria, no un proyecto eléctrico.

Para comparar consumos de vehículos en kWh/100 km, consulta IDAE. MITECO publica una comparación orientativa de costes por 100 km; los precios de este cálculo son los que introduces tú.

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