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Recharge voiture électrique : durée, énergie et coût

Estimez la durée et l'énergie d'une recharge électrique. Ajoutez votre tarif pour le coût, votre consommation pour l'autonomie ou votre trajet pour le besoin quotidien.

Durée · énergie · coût de recharge

20 % → 80 % · 5 h 24 min

Cet exemple ajoute 36,00 kWh à une batterie utile de 60 kWh et prélève environ 40,00 kWh à la borne. La puissance effective est limitée à 7,4 kW.

Saisir les données de votre voiture ↓
Tranche de recharge de la batterieL’exemple recharge la batterie de 20 à 80 pour cent20 %80 %
Commencez par un exemple

Batterie et tranche de recharge

Indiquez la capacité utile de la batterie. La charge visée doit dépasser la charge initiale.

Limites de puissance

La puissance effective est la plus faible entre celle de la borne et celle que le véhicule accepte pour ce type de recharge.

Modéliser le ralentissement en recharge rapide CC

À utiliser si vous connaissez la courbe de recharge du véhicule. Saisissez une fraction moyenne de la puissance maximale après le seuil ; ce n’est pas une prédiction de la courbe réelle.

Ajouter prix, autonomie ou besoin de recharge à domicile

Laissez un champ vide si vous ne connaissez pas la valeur. Le coût et l’autonomie ne s’affichent que lorsque vous fournissez les données nécessaires.

Durée estimée de recharge5 h 24 min

Puissance effective limitée à 7,4 kW · sans ralentissement CC

Énergie ajoutée à la batterie36,00 kWh
Énergie prélevée à la borne40,00 kWh

Cette durée est une estimation : température, préparation de la batterie, partage de puissance et courbe réelle peuvent la modifier. Faites valider l’installation et la puissance du circuit par un professionnel.

Voir le calcul

Énergie ajoutée = capacité utile × (charge visée − charge initiale) ÷ 100. Énergie prélevée à la borne = énergie ajoutée ÷ (1 − fraction de pertes). La puissance effective est la plus faible limite entre borne et véhicule. Sans ralentissement, durée = énergie prélevée ÷ puissance effective. En recharge CC avec ralentissement, les énergies avant et après le seuil sont calculées séparément ; la seconde tranche utilise la puissance moyenne indiquée.

Coût = énergie prélevée × votre prix par kWh. Autonomie = énergie ajoutée ÷ consommation en kWh/100 km × 100. Puissance moyenne minimale pour le trajet quotidien = km quotidiens × consommation ÷ 100 ÷ (1 − pertes) ÷ heures disponibles. C’est une comparaison d’énergie quotidienne, pas un dimensionnement électrique.

Pour comparer les véhicules et les modes de recharge, consultez Électrifions la France et le guide ADEME/Avere France. Le tarif de ce calcul est celui que vous saisissez.

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