Stalen carport berekenen
Getallen: 1.000 betekent duizend; 1,5 betekent anderhalf. Gebruik een komma voor decimalen.
Materiaalschatting; geen constructieve vrijgave.
Voorbeelden
Profielen en daklast
Sneeuw uit opgegeven sₖs = μ × sₖ op de horizontale projectie; eigen gewicht op het dakvlak.
Alleen gelijkmatige sneeuw en bij een zadeldak de symmetrische situatie. Ophoping, sneeuwvang, afwijkende blootstelling en asymmetrische belasting moeten apart worden onderzocht.
Grootste invloedstrook 2,000 m, eindstrook 1,000 m. Het spant ontvangt de grootste strook en de belasting per m² grondvlak.
Constructieve voorcontrole in vier afzonderlijke stappen
Een uniforme verticale dakbelasting wordt via invloedstroken verdeeld: elk eindportaal draagt een halve vakbreedte, elk binnenportaal een volle vakbreedte. Per portaal wordt voor deze voorcontrole de helft aan elke staander toegerekend. De zwaarste invloedstrook gaat naar de spantcalculator. De kokercalculator controleert alleen buiging van de gekozen profielen; de belasting moet daar apart worden ingevoerd. Voor knik van staanders is hier geen gevalideerde Nederlandse overdracht beschikbaar.
Geen constructieve vrijgave. Wind, funderingen, voetplaten, verbindingen, portaalwerking, imperfecties en volledige belastingcombinaties moeten door een gekwalificeerde constructeur worden gecontroleerd.
Materiaallijst voor frame en dak
Lengten worden over de hartlijnen berekend, zonder toeslag voor verbindingen. Voeg vóór bestelling reserve toe voor knopen, verstekken en de gekozen montagewijze.
| Onderdeel | Lengte per stuk | Aantal | Totaal |
|---|
Zo werkt de stalen-carportcalculator
De lengte wordt verdeeld in gelijke vakken waarvan de portaalafstand de ingestelde grens niet overschrijdt. De horizontale loop is de volle breedte bij een lessenaarsdak en de halve breedte per dakvlak bij een zadeldak. Uit de dakgeometrie volgen de lengte van de portaaldelen, de helling en het dakoppervlak. Gordingen worden binnen de gekozen maximale afstand verdeeld; het aantal platen volgt uit de werkende breedte langs de carport.
Dit is een geometrische en materiële voorcalculatie, geen constructieve berekening. Profielen, sneeuw- en windbelasting, stabiliteit van staanders, funderingen, verbindingen en lassen moeten door een constructeur worden gecontroleerd. Portaal- en gordingafstanden volgen uit uw project of de voorschriften van de dakfabrikant.
Gerelateerde controles
Sneeuwbelasting uit sₖ en dakhelling
In de modus ‘Uit karakteristieke sneeuwbelasting’ voert u sₖ in volgens NEN-EN 1991-1-3/NB. Voor een eenvoudig lessenaarsdak of symmetrisch zadeldak gebruikt dit voorlopige model μ = 0,8 tot 30°, daarna 0,8 × (60° − α) / 30° tot 60°. De blootstellings- en thermische factoren zijn hier als 1 aangenomen; bij sneeuwvang of obstakels geldt deze vereenvoudiging niet. Sneeuw geldt op de horizontale projectie en eigen gewicht op het dakvlak; de calculator toont de omzetting.
Dit is een voorlopige belastingsamenstelling, geen constructieve toets volgens de norm. Het vereenvoudigde model houdt geen rekening met ophoping, sneeuwvang, asymmetrische belasting, wind of partiële factoren. Bepaal sₖ voor de locatie en laat de constructie toetsen volgens de volledige Eurocodes en nationale bijlagen. Bronnen: NEN nationale bijlage en Rijksoverheid, hellingscoëfficiënten.
Van materiaalplan naar constructieve controle
Controleer daarna de gebruikte doorsnede en het volledige dakspant in de interactieve staalspantcalculator.
Ontwerp een stalen carport met lessenaars- of zadeldak en bereken staanders, portalen, gordingen, dakplaten, belasting, materiaal en kosten in een interactief 3D-model.
